Нийслэлчүүд гамшгаа мартжээ. Утаанд хэчнээн тэрбумыг зарцуулж, хэдэн хүнийг хорьж шийтгэснээ ч мартаад “Утаагүй Улаанбаатар”-ын иргэд болчихсон мэт...Утаагүй түлш, утаагүй зуух гэх марзан үлгэрүүдээ мартаж тунгалаг нүдээр харж цэвэр агаараар амьсгалах энэ өдрүүд харамсалтай нь дэндүү богинохон.

МАХН-ын дарга Н.Энхбаяр барьц алдав. Түүнийг ингэтлээ тууштай бус болж өтөллөө гэж үү. Эсвэл Өршөөлийн хуульд косметик засвар хийхийн тулд ийн хямрахад хүрэв үү.

ЦЕГ-ын даргыг огцруулахаар улайрах процесс, цаг үеийн факторуудыг ажиглахад энэ удаад улс төрийн зорилготой, тодорхой тохиролцоотой “механик” үйлдэл болох нь харагдаад байгаа юм.

ЗТБХБЯ-ны дэд сайд А.Гансүх “УБТЗ” ХНН-ийн хуралд 2010 оны тавдугаар сарын 18-ны өдөр Монголын талын багийг ахалж орсон бөгөөд уг хурлаар БНХАУ-д үйлдвэрлэсэн SKD4 маркийн зүтгүүрийг ашиглахаас татгалзсан шийдвэр гаргахад байлцсан.

Сайд асан, УИХ-ын гишүүн Х.Баттулга, түүний хүмүүс хэлмэгдээд байгаа гэнэ үү. Арай үгүй байлгүй дээ. Эргэлзэх эрхээ алдталаа худалдагдаагүйн учир энэ талаар анхааралтай ажиглаж байж дуугарах нь зүйтэй болов уу. Хэн авлига авч өгч чадах вэ. Эрх мэдэлтэй, хөрөнгө бэлтэй хүмүүс. Гэтэл яагаад ийм хүмүүс л хэлмэгдээд байгаа гэж бодоод байгаа хэрэг вэ.

ХҮН-ын дарга хэн байх вэ гэдэг маргаан баасан гариг хүртэл хойшилчихоод байгаа.