-Яагаад, өдөр, шөнийн 24 цаг үргэлжийн мөнхөд соргог хил манах үүрэг, тангарагтай хилчид, ХХЕГ-ынхан, эдүгээ УИХ-ын гишүүн болсон Ц.Сэргэлэн тэргүүтэн өдий болтол дуугүй байсан юм вэ? Тэд яагаад, ийм том хилийн зөрчил гарч, удаа дараа давтагдаж байхад “унтсаар” байсан юм вэ?

Эрдэнэс Тавантолгой ХК-ийн нүүрсийг барьцаалж, удаа дараагаар “OFF TAKE” гэрээ байгуулж, гаднаас урьдчилж авсан асар их хэмжээний тэр мөнгө хаачсан юм бэ? Юунд зарцуулсан юм бэ? ЕРӨНХИЙ САЙД АА!

-Монголд гадаад руу гарах гэсэн, дарга болох гэсэн хоёр том дараалал үүсчихлээ-

Ан агнуур гэдэг чиний төсөөлдөг шиг шууд буудаад устгаад мөнгөөр бороо оруулаад явдаг зүйл огт биш. Ийм солиотой юм бодож, ярьж явдаг Хууль зүйн сайдтай улс юм даа бид. Нүдэнд чинь нүгэл шингэжээ эрхмээ!

Өнөөгийн Монголын минь нөхцөл байдалд тэр гаднаас жишээлээд байгаа удирдагчдын чинь хэн нь ч байгаад манай муу хэлэгдээд байгаа хэдээс нэг их ялгарч чадах байсан уу гэдгийг эрэгцүүлээд нэг бодоод үзээрэй бүхнийг мэдэгч, бүхнийг үгүйсгэгчид ээ!

Ковидтой өнгөрсөн хоёр жилд автозам, төмөр зам ямар чухал болохыг эрхбиш бид ухаарч ойлгосон байх. Тэр тусмаа хилийн боомтуудынхаа ачаа тээврийг нэвтрүүлэх хүчин чадлыг үтэр түргэн нэмэгдүүлэхгүй бол улс орноороо жинхэнэ сүйрч, алингаа алдаж болох аюултайг харлаа шүү дээ. Дахин хэлье! Зам мандтугай! Монгол Улс Мянганы төмөр замтай болох болтугай!