Гандөл

@Gandul
97
нийтлэл
2,345,198
уншигдсан
183
сэтгэгдэл

Н.Алтанхуяг: Үнэнээс хэн ч бултаж чадахгүй

Хэрвээ Төрийн ордны гурван давхараас чиглэл өгдөг байсан юм бол Х.Нямбаатар хотын дарга болоод явдаг нь яаж байгаа юм. Үнэхээр шударга ёсыг тогтоох итгэл үнэмшил нь байсан юм бол яагаад Хууль зүйн сайдын ажлыг хаяад явав. Нэг үе үнэхээр тэгдэг юм биш байгаа гэж боддог байсан уу? гэвэл тийм. Гэхдээ одоо итгэхээ больсон.

Жалганы улс төр БАЯРТАЙ!

Хэтэвчээрээ нэгдсэн тэдний сүлжээ болгон өөр өөрийн сэдэв, чиглэлтэй бас ашиг сонирхолтой. Мөнгөтэй, эрх мэдэлтэй, төлөөний Төрийн сайд, агентлагийн даргатай. Шүүгчтэй, прокуроротой, цагдаатай. Хаана, ямар төмөр зам шинээр барихыг шийддэг нэгэн байхад гуравдагч орны хөрөнгө оруулагчдад зөвшөөрөл олгох эсэхэд Монголын Төрийн нэрийн өмнөөс хариулт өгөөд суудаг зарим нь ч байна.

ЭРГЭЛТИЙН ЦЭГ: Ялах уу!, Ялагдах уу?

Дундаас нь дуусгах, дутуу орхих, бүр эсвэл улс төрийн тохироотой дуусгавал нүүрсчид ялж буйтай агаар нэг. Тэр тохиолдолд Л.Оюун-Эрдэнэ огцрох өргөдлөө өөрөө бичсэнээс өөрцгүй хайчин галд хүссэн ч эс хүссэн орж таарна. Цаашид ямар ч гоё сайхан санал, хуулийн хариуцлага сануулаад нийгэм нь, ард түмэн хүлээж авахгүй.

Г.Ариунбуян: Онцгой байдлын албыг богино хугацаанд хүчирхэгжүүлж, чадавхижуулах нь чухал

Гамшгаас урьдчилан сэргийлэхэд нь төсөв харамлах ёсгүй гэсэн Таны саналтай байр суурь нэг байна. Олон улсын практикт гамшгаас урьдчилан сэргийлэхэд зарцуулж байгаа нэг ам.доллар гамшгийн дараах 10-15 ам.долларыг хэмнэх тооцоолол байдаг. Тиймээс онцгой байдлын албыг аль болох богино хугацаанд хүчирхэгжүүлж, чадавхижуулах нь чухал.

Спикер Г.Занданшатарыг Шатахуун хариуцсан сайдаар томилъё!

Энгийн гэмээр засаглалын эрх үүргийн хуваарилалт, харилцан хамаарлыг Төр түших хугацаандаа хэдэнтээ сайд хийж, өдгөө УИХ-ын даргын албыг хашиж буй Г.Занданшатар мэдэхгүй биш гадарлана. Сайн ч мэдэх нэгэн.

Кобаяши Хироюки: Монгол Улс амлалтаа биелүүлдэг гэсэн итгэлийг хөрөнгө оруулагчдаас олж авах нь чухал

Дэлгүүрт орохдоо юу худалдаж авах вэ гэж эргэлзэхээр өргөн сонголттой, бараг өрх бүр өөрийн авто тэрэгтэй болсон хэдий ч социализмын үед байхааргүй орлогын ялгаа, замын түгжрэл зэрэг нэн даруй шийдвэрэх шаардлагатай асуудлууд ч мөн байна.