Сайнаар бодоход нүүрсний хулгай хаанаас эхтэй, хэн гэгч түшээд нь хэтэвчээрээ холбоотой хамааралтай явж ирсэн талаарх үйл явдлыг он, сар, өдөртэй нь олон нийтэд дэлгэвэл тэр нь л Ц.Нямдоржийн гавьяа болж үлдэнэ үү? гэхээс лав гай тарихгүй.

Улсын төсөвт нэг ч төгрөгийн өр үүсгэхгүйгээр, Засгийн газрын нэг ч центийн баталгаагүйгээр, тн нүүрсний ч тохироогүйгээр хувийн хэвшил өөрсдийн хөрөнгөөр, богино хугацаанд барьж, бүтээсэн нь Хангийн төмөр замын түүхэнд үлдэх үнэлэмж, бас харьцуулалт нь. Магадгүй бусдадаа өгөх үлгэрлэл нь.

Хэдийгээр Жэк Уэтерфорд АНУ-ын иргэн ч энэ нь "Чингис хаан" одонг хүртээхгүй байх үндэслэл болохгүй.

Замын дундаас хэн нэгэн нь санаатай, санамсаргүйгээр "Стоп кран" татдаггүй л юм бол зогсох ямар ч шалтаг, шаардлагагүйгээр галт тэрэг нэгэнт хөдөллөө.

Гялгар уутанд элс хийж цоолсноос, баялаг чинь алга болно, дуусна гэж нийтээр нь түгшээснээс бусдаар төмөр зам дагасан төсөл лав урагшилж, амь ороогүй.

Анхнаасаа С.Баярцогт С.Эрдэнийн "Шонхор" тауэр эсвэл Х.Баттулгын Баянгол зочид буудлыг зориогүй, прокурорыг сонгосон зорилго нь энэ ч байж мэдэх. Зүй нь, зүг чиг нь, АН-ын үнэт зарчим нь түүнд бага ч атугай үлдсэн л бол тэр эхлээд хоёр салж, хувийн компани болтлоо жижгэрсэн нам руугаа чиглэсэн акц өрнүүлэх байв.